描述(shù)：落(là)錘衝(chōng)擊(jī)試驗機
詳(xiáng)細資料(liào)
落(là)錘衝(chōng)擊試(shì)驗機詳細(xì)介紹(shào)：
該衝擊試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足標準《汽(qì)車傳(chuán)動軸台(tái)架試(shì)驗(yàn)方(fāng)法》規定的(dí)衝擊(jī)試(shì)驗(yàn)項(xiàng)目(mù)，轉向(xiàng)萬(wàn)向節(jié)總成撞(zhuàng)擊(jī)試驗項目，也(yě)可以根(gēn)據需要，通(tōng)過(guò)更(gēng)換(huàn)附具和衝擊錘(chuí)，用(yòng)於對其(qí)他(tā)各(gè)類車輛零部件(jiàn)進行衝擊(jī)試驗。采(cǎi)用(yòng)氣動夾緊方式(shì)。
主(zhǔ)要用途：
傳動軸(zhóu)萬向(xiàng)節(jié)綜合性能(néng)試(shì)驗(yàn)台可以完成(chéng)標準《汽(qì)車轉向傳動(dòng)軸總成性能(néng)要求及(jí)試驗(yàn)方法(fǎ)》（QC/T649-2000）所(suǒ)規定的(dí)試(shì)驗項(xiàng)目：轉向傳動軸總(zǒng)成(chéng)間(jiān)隙試(shì)驗(yàn)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸動(dòng)力矩試(shì)驗。可以完(wán)成標準(zhǔn)《汽(qì)車(chē)轉向(xiàng)萬向(xiàng)節總成(chéng)性(xìng)能要求及(jí)試驗(yàn)方法》（QC/T647-2000）所(suǒ)規定(dìng)的試(shì)驗項(xiàng)目(mù)：轉(zhuǎn)向萬向節轉(zhuǎn)動(dòng)方向(xiàng)間隙總成間(jiān)隙(xì)試(shì)驗。
主(zhǔ)要(yào)技(jì)術(shù)指(zhǐ)標(biāo)：
*大扭矩：±10Nm，示(shì)值(zhí)精(jīng)度±1%
扭轉間隙(xì)測量分辨(biàn)率2分(fēn)
落錘衝(chōng)擊(jī)試驗機技術參(cān)數：
*大(dà)可測(cè)量(liáng)行(háng)程：2.6m
落(là)錘質量：20—1200N（可以(yǐ)組合出(chū)20N，200 N，400 N，500 N，600 N，1000 N，1200 N）
高度定(dìng)位精度：±1%
手(shǒu)機
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